RÜCKEWAGEN / HOLZWAGEN
Lasco baut Forstanhänger von 8 16 to Nutzlast mit und ohne Radantrieb (Kardan, Narben oder Sternrad) sowie lackiert oder verzinkt. Der Unterschied zu den Wettbewerbern liegt im Detail. Ob flexible Ladefläche, verschiebbare Achsen, Antriebslösungen, verschiedene Bremssysteme die auch miteinander kombiniert werden können oder Einrichtungen die zur Sicherheit dienen. Fragen Sie bei uns an Lasco löst Ihre Problemstellung.
- Flexible und veränderbare Ladefläche:
Der Forstanhänger sollte eine variable Ladefläche haben um auf unterschiedlichste Kranlängen zu reagieren, d. h. verschiebbare Rungenträger auf dem Zentralholm und eine ausziehbare Ladefläche.
- Straßenfahrten bzw. Transport auf öffentlichen Straßen: Um auf der öffentlichen Straße beladen und mit 25- oder 40 km/h fahren zu dürfen, muss der Forstanhänger mit einem Bremssystem, entweder Auflauf- oder Druckluftbremse, ausgestattet sein. Lasco baut bei seinen Forstanhängern, wenn es um die Straßenfahrt geht, ausschließlich 4-Rad Druckluftbremsanlagen ein, wissen wir doch, dass die Nutzlast oft überschritten wird und dann jede Reserve von höchstem Nutzen sein kann.
- Im Privatwaldbereich kommt es häufig zu Gemeinschaften die diese Technik gemeinsam nutzen möchten. Es werden Ausstattungsvarianten gesucht die an unterschiedlichsten Zugfahrzeugen gefahren und mit einer sehr hohen Sicherheit gearbeitet werden kann. Hierzu zählen auch kombinierte Bremssysteme, d. h. 4 Rad Druckluftbremse und 4 Rad hydraulische Bremse kombiniert. Die Beleuchtungseinrichtung wird bei Lasco im Rahmen integriert und muss für den Arbeitseinsatz nicht mehr weggebaut werden.
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